Форум Кошмаров

Если бы мы играли сначала, вы бы первыми не были))

Спасибо всем, кто играл!!!Все молодцы!!

11/10
Очень крутая игра, не ожидал. Всё понравилось. Доза, на мой взгляд, неудачная - очень много светофоров, очень много хреновых поворотов и разворотов. Катострофично не хватает левых поворотов. Очень много кирпичей. Мне-то на них пофигу, а вот менты были со мной не согласны) Но, всё обошлось)
Нехватка народа в экипаже всё же чувствовалась местами...
Ну и да, мой прогноз об умножении времени в 2-3 раза оказался верным.
Спасибо за игру! Было приятно, здорово и интересно играть. Хотелось бы ещё.

Заебись! Все! Дома.

Ken Smallett писал(а):11/10
Очень крутая игра, не ожидал. Всё понравилось. Доза, на мой взгляд, неудачная - очень много светофоров, очень много хреновых поворотов и разворотов. Катострофично не хватает левых поворотов. Очень много кирпичей. Мне-то на них пофигу, а вот менты были со мной не согласны) Но, всё обошлось)
Нехватка народа в экипаже всё же чувствовалась местами...
Ну и да, мой прогноз об умножении времени в 2-3 раза оказался верным.
Спасибо за игру! Было приятно, здорово и интересно играть. Хотелось бы ещё.

Спасибо, не ожидала, что всем вдруг так зайдет)
Доза была выбрана не случайно, к сожалению. Нас самих от нее тошнило)

Девчонки, спасибо вам огромное! Вы конечно провели колоссальную работу. Мне понравилось - очень интересно и увлекательно. Жалько что пришлось пораньше свалить.
Катюшечке еще раз спасибо, что доставила домой. Чмок!

Только проснулся...
Игра зашла на ура, давно не бегал с таким одушевлением в поисках заветной метки. Было интересно и азартно)
Темыч, спасибо за прогулки по ночной Москве ))))
Юля и Катя! Спасибо за проделанную работу, пишите еще!) Косяков на мой взгляд не было вообще, что согласитесь редкость.

Борт 474 с победой!))

Игруля классная вышла, хотя и спилили мы мало!
Паулете и Клотоз спасибо за творчество!

У меня главный вопрос. У нас же тренировка => мы должны развиваться. Поэтому, кто каким опытом готов делиться? Что/кому/как показалось удобным и т.п. в фотометках? По своему опыту скажу - Яндекс.Навигатор ОЧЕНЬ полезная вещь, т.к. увидев название магаза - считай ты уже на этой метке. Кто как предпочитал двигаться? По точкам или же по пути, чтобы пилить как можно больше?

Результаты:

1. Борт 474 - все сбитые корабли
2. ПЛАМЕР - максимум кодов
3. Рельса - зато спилили двуху
4. Ебал, дремал, с покоса ехал - заехали на огонек.

Друзья, было бы здорово, если:
а) кэпы поставили оценки
б) все бы отписали свой способ пилева точек. Думаю, будет интересно, какая тактика даёт более оптимальные результаты.

KID писал(а):Если бы мы играли сначала,

то ты бы соснул ещё до старта

Я бы с удовольствием поставил бы оценку за эту прекрасную игру, НО:
домен говорит мне:
-Прием оценок начнется сразу после прохождения последнего уровня.
И в послужном списке команды в этой игре значится, что мы не дошли до финиша

а) Такая же фигня, как у Микки.
UPD: всё заработало. Поставил.
б) Решили начать с верхнего правого угла и идти вниз змейкой.
Открываем фотку. Смотрим ориентиры. Обычно на фото всегда присутствует какое-нибудь известное громкое название (типа сбербанк или му-му). Вбиваем название в яндекс навигатор - сопоставляем с игровой картой и если всё ок едем на точку. Тупняка особого не было с поиском метки. Фотки очень хорошие и понятные. Если нет известного названия - то на фото виден рельеф дороги или поблёскивание воды. В сочетании с яндекс-навигатором и мозгами точку можно определить почти сразу. Далее доезд, ничего необычного. Определение крайних ориентиров на фото. Т.е. смотрим, влезает ли вывеска или уже нет. Сколько столбов видно на фото. Если два объекта друг за другом - идеально. Столб перед большой надписью - смотрим какую букву в надписи закрывает столб и пытаемся в реале встать так же, что бы он закрывал такую же букву. Ну и, как правило, получается очень маленький диапазон для поиска. Включаем голову, на каком рукотворном изделии можно написать код и ищем его.
Очень жаль, что нас было так мало народу. Можно было бы разделяться и не всем выбегать из машины. Часть пилят, а часть остаются в машине, оптимизируют маршрут, ищут уже следующие фотометки.